Explicado: como os motoristas de táxi em Mumbai manipularam o aplicativo Ola para enganar os clientes

A polícia de Mumbai descobriu que pelo menos 40 motoristas de táxi aproveitaram uma falha em uma versão desatualizada do aplicativo Ola para enganar os passageiros. Como o golpe funcionou? Ninguém reclamou?

Um porta-voz do Ola se recusou a comentar o assunto. (Foto do arquivo)

Em 1º de novembro, a Polícia de Mumbai prendeu três motoristas de táxi Ola por supostamente enganar vários passageiros ao manipular o aplicativo móvel para adicionar mais quilômetros ao destino, aumentando assim a tarifa. A polícia descobriu que pelo menos 40 motoristas de táxi aproveitaram uma falha em uma versão desatualizada do aplicativo para enganar os clientes.

Um porta-voz do Ola se recusou a comentar o assunto.

Qual é o caso registrado pela Polícia de Mumbai?

O ramo do crime (Unidade I) prendeu três motoristas de táxi, incluindo um Rajesh Acharya, que é acusado de ser o mentor do golpe, em 1º de novembro. A polícia disse que o acusado encontrou uma falha em um aplicativo Ola desatualizado. Eles o manipularam de tal forma que quilômetros extras foram adicionados à distância percorrida pela cabine, resultando em tarifas mais altas para os clientes.

Como os drivers Ola conseguiram manipular o sistema?

Acharya, que antes era motorista de táxi, mas recentemente desistiu de dirigir, disse à polícia que encontrou a falha no antigo aplicativo Ola.

Na interface do motorista do aplicativo, a cabine apareceria em uma ponte no mapa GPS, mesmo que na realidade estivesse abaixo da ponte. Portanto, sempre que o táxi estava passando por baixo de um longo viaduto, ponte ou viaduto, os motoristas desligavam o aplicativo. Depois de cruzar a ponte e sair da estrada à esquerda ou à direita, eles ligariam o aplicativo novamente. O mapa que antes pensava que o veículo estava na ponte procuraria uma rota que conectaria a ponte ao local atual da cabine. O curso redirecionado seria mais longo do que o que o motorista havia feito.

Por exemplo, um motorista de táxi viajando abaixo da Eastern Freeway desligaria seu aplicativo. De acordo com o aplicativo, ele está na Freeway, uma estrada elevada, enquanto na verdade está na estrada abaixo. Ele dirigia por 2-3 quilômetros com o aplicativo desligado, alcançava Govandi e ligava o aplicativo novamente. O aplicativo, que presumia que o táxi estava acima da rodovia, consideraria a rota acima da rodovia para Govandi, que envolveria todo o caminho de volta para Wadala, adicionando assim cerca de 10 quilômetros à viagem. Na realidade, porém, a cabine teria percorrido uma distância de apenas 2 km.

Os motoristas operavam na rota do aeroporto de Mumbai para Panvel e durante uma viagem, eles parariam em três ou quatro locais abaixo da ponte, adicionando vários quilômetros à viagem.

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Por que eles preferiram a rota Aeroporto - Panvel?

Geralmente, esses motoristas de táxi esperavam do lado de fora do aeroporto de Mumbai e pegavam carona até Panvel. A razão para isso foi que o trajeto era o mais longo e tinha várias pontes e viadutos ao longo do caminho, ajudando a aumentar a tarifa. Express Explained está agora no Telegram

Como eles conseguiram caronas para essas rotas em particular, considerando que os agregadores podem enviá-los para qualquer destino?

Eles conseguiram viagens para rotas específicas usando a opção 'casa' fornecida pelos agregadores de táxi. Esta opção permite que os motoristas encontrem viagens para o destino de sua escolha. Portanto, apesar de alguns desses motoristas permanecerem no sul de Mumbai, eles colocariam a opção de residência durante o dia e mostrariam sua localização como Panvel. Portanto, eles só receberiam caronas até Panvel pelo sistema.

Em média, quanto aumento de custo ocorreu? Há alguma clareza sobre quantos casos os viajantes foram enganados?

De acordo com a polícia, a tarifa aumentou para até o dobro do valor. Se a tarifa da Panvel fosse Rs 610, a tarifa no aplicativo mostrava Rs 1.240.

Embora até agora os acusados ​​tenham dito à polícia que faziam isso desde dezembro de 2019, a polícia suspeita que isso já dura mais tempo.

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Os passageiros reclamaram disso?

Sempre que os passageiros reclamavam da tarifa alta, os motoristas pediam que fizessem o pagamento e levassem o assunto à empresa, alegando que eram apenas motoristas e não sabiam como funcionava o sistema. No entanto, em vários casos, os passageiros do aeroporto com bagagem acabam fazendo pagamentos, mas não procuram a empresa mais tarde.

Em alguns casos, os motoristas foram multados pela empresa quando houve reclamações dos passageiros, disse um policial.

Quando os drivers descobriram a falha? Como eles conseguiram não atualizar o aplicativo Ola?

A polícia está investigando a origem da falha. Até agora, Acharya disse a eles que descobriu sobre isso. Ele disse à polícia que, desde dezembro do ano passado, iria garantir que seu aplicativo não fosse atualizado automaticamente fazendo alterações nas configurações.

Portanto, toda vez que havia uma atualização para corrigir as falhas, os drivers não a entendiam. Isso garantiu que eles pudessem continuar usando esse método específico, que chamaram de inicializar o aplicativo.

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Como o caso foi resolvido?

A Polícia de Mumbai recebeu uma denúncia sobre os motoristas de Ola fora do aeroporto cometendo essa fraude. Policiais agindo como passageiros fictícios pegaram essas caronas e ficaram de olho em como o aplicativo foi desligado algumas vezes e no aumento das taxas. Após várias corridas, o FIR foi cadastrado pelo ramo criminal e três pessoas foram presas.

Qual é a situação atual do caso?

A polícia de Mumbai convocou executivos seniores da Ola para entender como o sistema funciona e se medidas suficientes estão em vigor para garantir que isso não ocorra novamente. Os policiais disseram que também estão tentando descobrir se alguém estava ciente da falha no sistema e do fato de que ele estava sendo mal utilizado, considerando que alguns passageiros reclamaram com o agregador de táxi.

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