Explicado: Por que os profissionais de TI de Bengaluru querem esclarecimentos sobre a nota do governo ‘estender WFH’

No dia seguinte à emissão da nota nesta terça-feira, o governo do estado esclareceu que se tratava de uma consulta apenas e não obrigatória a ser seguida

Após a reação, o governo estadual divulgou na noite de terça-feira um esclarecimento sobre sua assessoria anterior. (Imagem Representacional)

O governo de Karnataka emitiu uma consultoria para as empresas de TI e parques empresariais ao longo do anel viário externo (ORR) para estender as opções de trabalho de casa (WFH) para seus funcionários até o final de dezembro de 2022 para concluir as obras de construção planejadas do metrô.

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Um dia após a emissão da assessoria na terça-feira, o governo estadual esclareceu que foi apenas um conselho e não é obrigatório ser seguido.

O que o assessor do governo disse inicialmente?

Na segunda-feira, a assessoria foi emitida por E V Ramana Reddy, secretário-chefe adicional do Departamento de Eletrônica, TI e Biotecnologia do diretor regional da Associação Nacional de Empresas de Software e Serviços (NASSCOM).

Reddy na carta disse: Gostaríamos de informar que a Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) está iniciando as obras de construção do Metro no anel viário externo (ORR) de Central Silk Board para KR Puram e a construção do mesmo pode se estender até cerca de 1,5 a 2 anos. O ORR abriga muitos grandes parques tecnológicos e campi de empresas de TI e carrega uma grande quantidade de tráfego durante o dia. O ORR, apesar de ter seis faixas e vias de serviço, é famoso por seu congestionamento de tráfego perene.

A consultoria então pediu às empresas que incentivassem os funcionários a usar o transporte público para reduzir o congestionamento. Solicitamos que você distribua este comunicado às empresas de TI localizadas no ORR para que as atividades de desenvolvimento de infraestrutura sejam realizadas sem problemas, o que também diminuiria o congestionamento de tráfego no futuro, disse Reddy.

… Seria extremamente difícil gerenciar o movimento do tráfego no ORR, especialmente se as empresas de TI retomassem o trabalho do escritório, afirma a carta.

A Bengaluru Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) já iniciou as obras de construção nos trechos de Silk Board a K R Puram e de K R Puram ao Aeroporto Internacional de Kempegowda (KIA).

Reação por profissionais de TI e Outer Ring Road Companies Association

No dia seguinte ao comunicado, muitas pessoas que trabalham em parques de TI ao longo da ORR Road marcaram o ministro de TI de Karnataka, Dr. C N Ashwath Narayan, na mídia social para revisar o comunicado, enquanto membros da Outer Ring Road Companies Association (ORRCA) pediam ao governo que esclarecesse a ordem.

Na terça-feira, falando com o indianexpress.com, o consultor da ORRCA Krishna Kumar Gowda disse: Solicitamos ao governo que emita uma consultoria revisada, pois muitas empresas localizadas na ORR querem que seus funcionários trabalhem no escritório e o trabalho do metrô só será concluído em dezembro de 2025 de acordo com o relatório detalhado do projeto (DPR) da BMRCL.

Um comunicado divulgado pela ORRCA na segunda-feira disse que o entendimento da ORRCA é que o governo vai emitir uma declaração revisada após as perguntas que recebeu sobre a consultoria. Estamos aguardando a declaração revisada e iremos reagir / responder a ela.

Por que o governo emitiu um comunicado?

Reddy disse que a assessoria foi baseada nas sugestões da Diretoria de Transporte Terrestre Urbano (DULT). A assessoria tem como objetivo reduzir o congestionamento rodoviário devido às obras do Metrô. Este é um aviso e não é obrigatório. Eles também estão livres para retomar o trabalho do escritório se necessário, Reddy disse ao indianexpress.com na terça-feira.

Governo esclarece aviso de 'estender WFH'

Após a reação, o governo estadual divulgou na noite de terça-feira um esclarecimento sobre sua assessoria anterior.

O governo do estado esclareceu que se trata apenas de uma recomendação e não de cumprimento obrigatório. A nova comunicação emitida por Reddy, disse, A consultoria é emitida como informação sobre as obras de construção planejadas do Metro e deve ser tratada apenas como um aviso para a consideração da indústria.

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O trecho ORR abriga escritórios de destaque e parques empresariais

De acordo com o consultor da ORRCA Krishna Kumar Gowda, existem de nove a dez parques tecnológicos no trecho ORR, onde operam 700 a 800 empresas. Quase 1,5 lakh pessoas trabalharam nessas empresas antes da pandemia.

A extensão ORR de 20 km abriga escritórios e parques empresariais proeminentes como Manyata Embassy Tech Park, Cessna Business Park, Embassy Tech Village, RMZ Ecoworld e Prestige Tech Park abrigam empresas como JP Morgan, ANZ, Accenture, Flipkart, Cisco, Intel, IBM , Goldman Sachs, Microsoft, Dell EMC e assim por diante.

Qual é o projeto Metro em andamento?

A BMRCL está assumindo a construção do metrô Namma ao longo do trecho ORR sob o projeto da Fase 2A do Namma Metro com uma nova linha elevada de 18.236 km, conectando K R Puram com Central Silkboard ao longo do anel rodoviário externo (ORR).

O projeto foi anunciado pela primeira vez no Invest Karnataka Summit em fevereiro de 2016 para resolver os problemas de conectividade de transporte em um dos principais corredores de TI na cidade de Bengaluru.

Em abril de 2021, a Fase 2A foi aprovada pelo gabinete do Governo Central. A linha Fase 2A consiste em 13 estações, incluindo KR Puram (intercâmbio com a Linha Roxa em construção), Mahadevpura, Complexo Esportivo DRDO, Doddanakundi, ISRO, Marathahalli, Kodibisanahalli, Kadubeesanahalli, Bellandur, Ibbalur, Lago Agara, Layout e Seda HSR Board (intercâmbio com a próxima Linha Amarela).

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