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Veículo Scramjet: A importância e a capacidade do HSTDV

Scramjet: Um olhar sobre o veículo e seu desenvolvimento, e a importância do teste para a defesa e outros setores.

Os scramjets são uma variante de uma categoria de motores a jato chamados motores de respiração de ar. A capacidade dos motores de lidar com fluxos de ar de velocidades em múltiplos da velocidade do som, dá a eles a capacidade de operar nessas velocidades.

A Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO) na segunda-feira voo testado com sucesso o Hypersonic Technology Demonstrator Vehicle (HSTDV) - um veículo scramjet não tripulado com capacidade para viajar a seis vezes a velocidade do som.





Um olhar sobre o veículo e seu desenvolvimento, e a importância do teste para a defesa e outros setores.

Importância do teste



O DRDO disse em uma série de tweets: Em uma missão histórica hoje, a Índia testou com sucesso o Veículo Demonstrador de Tecnologia Hipersônica, um salto gigante nas tecnologias de defesa nativas e um marco significativo em direção a Sashakt Bharat e Atmanirbhar Bharat. Com esta missão, o DRDO demonstrou capacidades para tecnologia altamente complexa que servirá como o bloco de construção para veículos Hypersonic NextGen em parceria com a indústria.

No teste que foi conduzido a partir do Complexo de Lançamento Dr. APJ Abdul Kalam na Ilha Wheeler, na costa de Odisha, hoje, foi usado o míssil Agni. Um sólido motor de foguete do míssil Agni foi usado para levar a uma altitude de 30 quilômetros onde o veículo de cruzeiro se separou do veículo lançador e a entrada de ar abriu conforme planejado. Os parâmetros do teste foram monitorados por múltiplos radares de rastreamento, sistemas eletro-ópticos e estações de telemetria e um navio também foi implantado na Baía de Bengala para monitorar o desempenho durante a fase de cruzeiro do veículo hipersônico. Todos os parâmetros de desempenho indicaram um sucesso retumbante da missão, disseram as autoridades.



Um cientista sênior do DRDO disse que, embora o sistema tenha sido testado por um período muito curto, ele deu aos cientistas um grande conjunto de pontos de dados para trabalhar em um desenvolvimento posterior. O desenvolvimento autóctone da tecnologia também impulsionará o desenvolvimento dos sistemas construídos com veículos hipersônicos em seu núcleo, incluindo sistemas de mísseis de cruzeiro hipersônicos ofensivos e defensivos e também no setor espacial.

Os cientistas acreditam que, embora o teste bem-sucedido seja um marco importante, muito mais rodadas de testes terão que ser feitas para atingir o nível de tecnologia com países como Estados Unidos, Rússia e China. Este é certamente um marco, mas os desenvolvedores terão que olhar para ele como um trampolim. Disse um cientista DRDO, que fazia parte do projeto.



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O veículo hipersônico e seu motor scramjet

Os scramjets são uma variante de uma categoria de motores a jato chamados motores de respiração de ar. A capacidade dos motores de lidar com fluxos de ar de velocidades em múltiplos da velocidade do som, dá a eles a capacidade de operar nessas velocidades.



As velocidades hipersônicas são aquelas cinco vezes ou mais que a velocidade do som. A unidade testada pelo DRDO pode atingir até seis vezes a velocidade do som ou Mach 6, que é bem mais de 7.000 quilômetros por hora ou cerca de dois quilômetros por segundo.

Para o teste de segunda-feira, a combustão hipersônica se manteve e o veículo de cruzeiro continuou em sua trajetória de vôo desejada a uma velocidade de Mach 6 por um período de 20 segundos. Os eventos críticos como injeção de combustível e ignição automática de scramjet demonstraram maturidade tecnológica. O mecanismo scramjet funcionava como um livro de texto. O DRDO disse. Embora a tecnologia ajude a atingir velocidades hipersônicas, ela vem com seu conjunto de desvantagens, e a óbvia é o custo muito alto e a alta relação empuxo-peso.



Desenvolvimento da tecnologia

O DRDO iniciou o desenvolvimento do motor no início da década de 2010. A Organização de Pesquisa Espacial da Índia (ISRO) também trabalhou no desenvolvimento da tecnologia e testou um sistema com sucesso em 2016. O DRDO também conduziu um teste desse sistema em junho de 2019.

O projeto especial do DRDO consistiu em contribuições de suas várias instalações, incluindo o Armamento e o Cluster de Engenharia de Combate, com sede em Pune. Nas velocidades hipersônicas, o sistema precisa lidar com temperaturas na faixa de 2.500 graus Celsius, bem como a velocidade do ar, e, portanto, o desenvolvimento do material é um dos principais desafios. disse um cientista DRDO.

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Para este projeto, o DRDO utilizou várias tecnologias já disponíveis com ele. Após o teste na segunda-feira, o Ministro da Defesa Rajnath Singh tuitou, O DRDO testou hoje com sucesso o vôo do Hypersonic Technology Demonstrator Vehicle usando o sistema de propulsão scramjet desenvolvido localmente. Com este sucesso, todas as tecnologias críticas estão agora estabelecidas para avançar para a próxima fase.

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