Explicado: Por que a escassez global de chipsets está sufocando as principais montadoras

No momento, todas as principais montadoras de automóveis, da Toyota à Volkswagen, Daimler e GM, estão sofrendo com a escassez global de semicondutores.

Os automóveis Honda Civic recém-fabricados ficam em um transportador de automóveis na fábrica da Honda Motor Co. em Swindon, no Reino Unido. (Foto do arquivo: Bloomberg)

A escassez global de chipsets criou pânico entre as principais montadoras do mundo, tanto que as empresas foram forçadas a interromper ou desacelerar a produção de veículos.

No momento, todas as principais montadoras de automóveis, da Toyota à Volkswagen, Daimler e GM, estão sofrendo com a escassez global de semicondutores. A Ford está cortando a produção de suas altamente lucrativas picapes F-150, enquanto a General Motors disse que planeja fechar temporariamente o trabalho em três fábricas na América do Norte, já que a escassez de chips interrompe as linhas de produção. Se a atual escassez global de semicondutores continuar por mais alguns meses, atingirá as montadoras, que já estão sob pressão dos reguladores, para injetar mais recursos em veículos elétricos.

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Por que as montadoras são atingidas?

Como um smartphone, um carro moderno também usa semicondutores. Na verdade, uma análise da Deloitte sugere que a eletrônica representa 40 por cento do custo total de um carro novo. Nos últimos anos, as montadoras tornaram-se cada vez mais dependentes de semicondutores e componentes eletrônicos. Mais carros agora têm direção hidráulica, tela semelhante a um tablet, conectividade Wi-Fi e conectividade celular. Isso significa que para fazer um carro são necessários semicondutores e, sem acesso aos chips, é impossível fabricar um veículo. Um atraso na obtenção dos chips interromperá as linhas de produção e as montadoras não conseguirão acompanhar o crescimento da demanda. Isso é exatamente o que está acontecendo agora.

Por que existe uma escassez global de semicondutores?

Os chips de silício são a espinha dorsal da indústria de eletrônicos de consumo, mas são escassos. A demanda por esses chips sofisticados disparou durante a pandemia, à medida que os consumidores domésticos compravam laptops, consoles de jogos de última geração como o PlayStation 5 e o Xbox Series X, smartphones e TVs. Quando o Covid-19 estava em seu pico, as montadoras reduziram os pedidos do chip devido às vendas abaixo do esperado. Ao mesmo tempo, os fabricantes de chips começaram a desviar a atenção para atender à crescente demanda por chips usados ​​no espaço de tecnologia do consumidor.

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As montadoras começaram a alertar sobre a escassez de semicondutores no final do ano passado, depois que a demanda por veículos aumentou em muitas partes do mundo após o fechamento de fábricas devido à pandemia. No entanto, a produção não foi capaz de retornar aos requisitos do segmento automotivo tão rapidamente.

Os especialistas, no entanto, culpam as montadoras e sua falta de visão e planejamento para a situação atual. As montadoras globais foram gravemente afetadas pelas consequências das pandemias da Covid-19, mas essa contínua escassez crítica de semicondutores poderia potencialmente atrapalhar as chances de se recuperarem tão rápido quanto muitos esperavam inicialmente.

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