Explicado: O que é Moto Tunnel, a estrutura da era britânica de 129 anos 'revivida' pelo Paquistão?
Moto Tunnel: uma maravilha arquitetônica da era britânica, o túnel estava fechado há décadas, enterrado sob montes de lixo e sujeira. Ele foi 'restaurado à sua glória original de lixo em tesouro', disse o governo do Paquistão.
Moto Tunnel após revival. (Foto Express) Em 29 de outubro, o Ministério das Mudanças Climáticas do Paquistão abriu o Moto Tunnel de 129 anos para turistas após sua revitalização no Parque Nacional de Ayubia, na província de Khyber Pakhtunkhwa. Uma maravilha arquitetônica da era britânica, o túnel estava fechado há décadas, enterrado sob os montes de lixo e sujeira. Ele foi 'restaurado à sua glória original de lixo em tesouro', disse o governo do Paquistão. esse site explica o valor cultural e patrimonial do túnel da era britânica da Índia indivisa.
O que é Moto Tunnel?
O túnel de 250 pés de comprimento, 6 pés de altura e 4 pés de largura esculpido em pedras e argila, faz parte da longa 'caminhada pelo oleoduto natural' (uma caminhada pelas florestas) no Parque Nacional de Ayubia na província de Khyber Pakhtunkhwa, em Paquistão. Localizada perto de Ayubia está Murree, uma pequena e famosa cidade montanhosa desde a era britânica na região de Galyat (estendendo-se em ambos os lados de Khyber Pakhtunkhwa e na fronteira provincial de Punjab com o Paquistão). A região de Galyat é conhecida entre os turistas por suas cidades nas montanhas e trilhas para caminhadas pela natureza nas florestas. O túnel tem uma marca de pedra no topo com '1891' esculpida nele, indicando o ano em que foi construído pelos britânicos.
Como o governo do Paquistão ‘descobriu’ o túnel?
Malik Amin Aslam, ministro federal de mudanças climáticas e conselheiro do PM do Paquistão, falando ao The Indian Express, disse: Foi há cerca de 10-11 meses que nossa equipe estava realizando um trabalho de plantação na área quando descobriram este túnel. Seu ponto de abertura foi enterrado sob montes de lixo e sujeira. Quando vimos o sinal de ‘1891’ no topo, começamos a olhar para sua história. Descobrimos que era o ‘Moto Tunnel’ construído pelos britânicos. Tínhamos perdido a noção disso devido à negligência. Um encanamento de água passa por ele e provavelmente foi construído para resolver o problema da água em Murree nas proximidades. O túnel faz parte da longa 'caminhada pelo oleoduto natural' que atravessa o Parque Nacional de Ayubia. Anteriormente a caminhada era de 4 kms, mas com a abertura do túnel, foi alargado para 16 kms.
A trilha principal da caminhada é de 4 km de Dunga Gali a Ayubia. O túnel foi construído para conectar Ayubia com Khaira Gali. Express Explained está agora no Telegram
Uma maravilha arquitetônica da era britânica, o túnel estava fechado há décadas. Foi enterrado sob montes de lixo e sujeira. (Foto Express) Como o túnel foi restaurado?
patrimônio líquido de anthony jeselnik
Aslam diz que o governo do Paquistão gastou quase Rs 20 lakh para 'reviver' a 'peça arquitetônica do patrimônio' e 'não alterou sua estrutura original' para que os turistas e exploradores da natureza e do patrimônio possam 'dar um passeio pela história'. O trabalho de pedra original do túnel não foi adulterado. Não utilizamos nenhum novo material de construção. Acabamos de remover montes de sujeira, limpar a área, instalar alguns equipamentos turísticos, como bancos, luzes dentro do túnel, reformar a pedra antiga e abri-lo para os turistas. Pretendemos instalar alguns artefatos. Outras facilidades, como uma cafeteria e um centro de informações, surgirão em breve, disse ele. O projeto foi realizado no âmbito do Projeto de Manejo Florestal Sustentável.
Qual é a topografia do túnel?
Uma vez que a tubulação de água passa por ele e o túnel foi usado para transporte de água, é uma caminhada completamente plana através do túnel, disse Aslam.
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