Explicado: O que a ligação de Harley Davidson com Hero envolve?
Em setembro, a Harley Davidson anunciou o fechamento das operações na Índia após 11 anos de mau desempenho, o que viu a empresa vender apenas 25.000 unidades - muito aquém de sua meta anual de vender 10.000 unidades anualmente.

O empate anunciado da Harley-Davidson com Hero MotoCorp é parte da reforma corporativa da marca americana de bicicletas cruiser, que envolve saídas de quase 40 mercados globais.
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Na terça-feira, a Harley-Davidson disse que decidiu entregar as vendas, serviços e distribuição de seus produtos para a Hero MotoCorp, com sede em Delhi. Hero também cuidará das vendas de peças, acessórios, mercadorias em geral, equipamentos de equitação e vestuários da Harley-Davidson.
Esse arranjo é semelhante aos modelos de distribuição renovados que estão sendo testados pela Harley em 16 outros mercados fora dos Estados Unidos, além da Índia. Enquanto a Harley-Davidson anunciava o fechamento da Bawal, a fábrica de montagem com sede em Haryana, há um mês, a Hero MotoCorp esclareceu que não assumirá a fábrica.
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Em declarações aos analistas, Jochen Zeitz, presidente, presidente e CEO da Harley-Davidson, disse: Sob nosso modelo de participação focada, estamos saindo de cerca de 40 mercados onde baixos volumes e pouco lucro não justificam investimentos. Estamos estabelecendo um modelo de revendedor direto ou distribuidor em cerca de 17 mercados, e nossos 36 mercados de maior potencial terão a liderança, os recursos e a estrutura operacional claramente definida que acreditamos gerarão crescimento e lucratividade desejáveis no futuro.
O negócio envolve transferência de patrimônio?
Isso está sendo definido como uma associação não patrimonial - uma parceria baseada na distribuição que não envolve a transferência de tecnologia da Harley. Um acordo de licenciamento permite que a Hero desenvolva e venda uma variedade de motocicletas premium sob a marca Harley-Davidson.
Com uma redefinição completa de nossa estrutura regional, agora temos uma configuração menos complicada e muito mais eficiente e definimos uma estratégia regional mais clara na América do Norte, Índia, Ásia-Pacífico e América Latina, disse Zeitz.
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Em setembro, Harley havia anunciado o fechamento das operações na Índia após 11 anos de baixo desempenho, que viu a empresa vender apenas 25.000 unidades - muito aquém de sua meta anual de vender 10.000 unidades anualmente. Harley não ofereceu nenhuma clareza sobre o futuro da fábrica de Haryana em sua declaração.
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