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Explicado: No impasse da fronteira Índia-China em Ladakh, por que o setor de Chushul é crítico

Chushul tem uma pista de pouso e sua conectividade rodoviária com Leh oferece uma vantagem operacional única. As tropas indianas agora garantiram o cume neste subsetor que lhes permite dominar a tigela de Chushul no lado indiano e o setor Moldo no lado chinês.

setor chushul, disputa de fronteira índia china, impasse fronteira índia china, setor ladakh chushul, expresso indianoSoldados do exército indiano vistos no topo de um veículo em uma rodovia que leva a Ladakh, em Gagangeer, no distrito de Ganderbal da Caxemira, em 2 de setembro de 2020. (Reuters Photo: Danish Ismail)

O subsetor de Chushul entrou em foco no impasse entre as tropas indianas e PLA após o movimento ocorrido na noite intermediária de 29 e 30 de agosto. O que é o subsetor de Chushul e por que ele é importante?





O que é o subsetor Chushul?

O subsetor de Chushul fica ao sul de Pangong Tso no leste de Ladakh. Compreende altas montanhas quebradas e alturas de Thatung, Black Top, Helmet Top, Gurung Hill e Magger Hill, além de passagens como Rezang La e Rechin La, Spanggur Gap e o vale de Chushul.

Situado a uma altura de mais de 13.000 pés perto da LAC, o Vale do Chushul tem uma pista de pouso vital que desempenhou um papel importante mesmo durante a guerra de 1962 com a China.



Graças à sua localização, Chushul é um dos cinco pontos de encontro de pessoal de fronteira entre o exército indiano e o Exército de Libertação Popular da China . É aqui que os representantes dos dois exércitos se encontram para interações regulares. As recentes reuniões de brigada entre os dois lados também foram realizadas aqui.

Qual é a sua importância estratégica para a Índia?

Chushul goza de uma enorme importância estratégica e tática devido à sua localização e terreno, que a tornam um centro de implantação de logística.



Este setor tem planícies de alguns quilômetros de largura, onde forças mecanizadas, incluindo tanques, podem ser desdobradas. Sua pista de pouso e conectividade rodoviária para Leh aumentam suas vantagens operacionais.

As tropas indianas agora garantiram o cume neste subsetor que lhes permite dominar a tigela de Chushul no lado indiano e o setor Moldo no lado chinês.



Eles também têm uma visão clara do desnível Spanggur de quase 2 km de largura, que os chineses usaram no passado para lançar ataques a esse setor na Guerra de 1962.

setor chushul, disputa de fronteira índia china, impasse fronteira índia china, setor ladakh chushul, expresso indianoUm mapa do leste de Ladakh. (Expressar)

Maj Gen (retd) GG Dwivedi, co-autor do livro, ‘1962: Uma Visão do Outro Lado da Colina’, diz: Proteger esta linha de cume nos deu vantagens militares e estratégicas. Depois de proteger esta linha de cume, você está totalmente implantado com todo o seu equipamento.



O Gen Dwivedi diz que o movimento da Índia neutralizou a vantagem que a China ganhou ao garantir áreas entre o Finger 4 e o Finger 8 na margem norte do Pangong Tso .

Nosso domínio do ridgeline no subsetor de Chushul nos dá uma moeda de troca em nossas negociações para o processo de desligamento, disse ele.



Qual a importância da Chushul para a China?

Simplificando, Chushul é a porta de entrada para Leh. Se a China entrar em Chushul, pode lançar suas operações para Leh.

Os chineses tentaram capturar Chushul na Guerra de 1962?

Após os ataques iniciais, incluindo no vale de Galwan pelos chineses em outubro de 1962, as tropas do EPL se prepararam para atacar o campo de aviação de Chushul e o vale para obter acesso direto a Leh.



Porém, pouco antes dos ataques serem lançados, a área foi reforçada pela Brigada 114 em novembro de 1962, que também tinha sob seu comando duas tropas de blindados e alguma artilharia.

É importante observar que as alturas garantidas pelos soldados indianos na noite intermediária de 29 a 30 de agosto também foram mantidas por eles em 1962. Estes incluíram Lukung, Spanggur Gap, Gurung Hill, Rezang La, Magger Hill e Thatung Heights.

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As unidades que detinham essas áreas incluíam os 5 Jat, 1 Jat, 1/8 Gorkha Rifles e 13 Kumaon. Os soldados indianos deram um excelente relato de si próprios nas batalhas, onde, notoriamente em Rezang La, a Companhia Charlie de 13 Kumaon perdeu 114 soldados de um total de 120. O Comandante da Companhia, Maj Shaitan Singh, foi premiado com o Param Vir Chakra por sua bravura postumamente.

Depois que Gurung Hill e Rezang La caíram para os chineses, a brigada puxou as tropas para as alturas para dar uma resposta melhor ao inimigo. No entanto, os próximos ataques previstos nunca aconteceram, pois um cessar-fogo foi declarado. A brigada cumpriu sua tarefa principal depois de sofrer 140 baixas, enquanto os chineses perderam mais de 1.000 soldados.

Quais são os desafios futuros nesta área?

Um desafio imediato é o de um surto quando as tropas dos dois países estão posicionadas a uma distância de 800 a 1.000 metros um do outro em Black Top e Rechin La.

A logística também representa um grande desafio. Como diz o Gen Dwivedi, você precisa de carregadores para carregar água e comida até o topo. Você não quer que as tropas façam isso, pois então você perde a força de combate.

Neste ponto, os moradores de Chushul estão sendo de grande ajuda. A aldeia de Chushul em Durbuk Tehsil é o lar de cerca de 170 famílias, a maioria das quais descendente de tibetanos. De acordo com posts na mídia social de Konchok Stanzin, conselheiro executivo para educação no Conselho de Desenvolvimento Autônomo de Ladakh, os moradores têm transportado água e produtos essenciais para as tropas indianas posicionadas em Black Top.

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O rigoroso inverno que dura oito meses do ano é um grande desafio. É muito difícil cavar e fazer abrigos no cume. O mercúrio cai para 30 graus Celsius negativos e ocorrem tempestades de neve frequentes.

Nenhuma operação importante é possível no inverno. O Pangong Tso também congela, tornando possível o movimento entre as margens norte e sul, disse o general Dwivedi.


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