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Explicado: Como PM Modi elogia a indústria automobilística, por que seus líderes alegam ‘falta de ação’ da parte do governo

Elogios vieram de vários cantos do governo pela contribuição da indústria automobilística para o crescimento da Índia. Mas o que os líderes da indústria argumentaram? O que eles estão exigindo?

Em um showroom de carros. (Foto expressa: Jaipal Singh, arquivo)

Na 61ª convenção anual da Sociedade de Fabricantes de Automóveis Indianos (SIAM) na quarta-feira, representantes do governo, incluindo o primeiro-ministro Narendra Modi , elogiou a contribuição da indústria para o crescimento e geração de empregos da Índia.





Ao mesmo tempo, com os representantes do governo ouvindo, os líderes da indústria automobilística levantaram preocupações sobre o declínio da indústria e disseram que não houve nenhuma ação concreta no local para reverter a situação.

Quem elogiou a indústria?

O elogio veio de vários cantos do governo pela contribuição da indústria automobilística para o crescimento da Índia.



Em sua mensagem, o primeiro-ministro elogiou a contribuição da indústria para a manufatura, promovendo as exportações, criando inúmeras oportunidades de emprego e aumentando a facilidade de vida para as pessoas.

Enquanto isso, o CEO da Niti Aayog, Amitabh Kant, disse que seria impossível para a Índia crescer a taxas elevadas por um longo período de tempo sem que o setor automotivo fosse o principal impulsionador do crescimento do país.




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O que os líderes da indústria disseram?

R C Bhargava, o presidente da Maruti Suzuki India Limited, e Venu Srinivasan, o presidente da TVS Motor Company, levantaram preocupações sobre a alta tributação e questionou se a contribuição da indústria estava sendo reconhecida.

Como os preços dos automóveis aumentaram devido a vários fatores, incluindo novas normas de emissão, encargos de seguro e aumento no custo das matérias-primas, os especialistas da indústria sentem que a acessibilidade do cliente também foi atingida por altos impostos e o aumento do custo do combustível.



A indústria tem testemunhado um crescimento comparativamente mais lento nos últimos 18 meses ... Tem havido muitas declarações sobre a importância da indústria automobilística, mas em termos de ações concretas, que reverteriam o declínio, não vi nenhuma ação sobre o chão. Eu não acho que a indústria automotiva iria renascer com os ICEs, ou com o GNV, biocombustíveis ou VEs, a menos que abordemos a questão da acessibilidade dos carros para os consumidores, disse Bhargava.


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Qual é a demanda do setor?

O setor tem defendido a redução das alíquotas de impostos. Na convenção, Venu Srinivasan levantou preocupações sobre a alta taxação dos veículos de duas rodas. O modo básico de transporte para o país está sendo tributado em 28 por cento GST, igual ao de um produto de luxo. Eu gostaria de perguntar, estamos sendo reconhecidos? A indústria automotiva está sendo reconhecida por sua contribuição para o emprego, a receita e a obtenção de divisas?



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O que o secretário de receita disse sobre as demandas de redução de impostos?

Embora o secretário de receita Tarun Bajaj também reconhecesse a contribuição da indústria para o PIB e o VAB da Índia, ele parecia ter uma mente aberta. Não prevemos que as taxas caiam nesta fase, mas estamos felizes em ver o que podemos mexer, então alguns segmentos são incentivados, disse Bajaj.

Ele solicitou que a SIAM fizesse um estudo mais aprofundado sobre o impacto específico da tributação sobre a acessibilidade e pediu que recomendasse medidas sobre como o governo da Índia pode trabalhar em conjunto com as partes interessadas para o crescimento da indústria.



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