Explicado: como o projeto Medicines from the sky da Telangana usará drones para entregar drogas, sangue

Embora drones tenham sido usados ​​para fotografia, mapeamento e outras operações, a pandemia Coivd-19 em curso ampliou seu escopo além dos limites.

Dos testes do consórcio Hepicopter na quinta-feira.

O programa ‘Medicine from the sky’ do governo de Telangana está pronto para ser lançado em 11 de setembro. Após um aceno regulamentar final do Ministério da Aviação Civil (MoCA) para conduzir as operações, o evento de lançamento está agendado no distrito de Vikarabad.

Usando drones como um modo de entrega para melhorar as cadeias de suprimentos médicos, o projeto visa avaliar a robustez e confiabilidade das mesmas usando diferentes tamanhos de carga útil e em temperaturas controladas, de centros de distribuição a locais específicos e vice-versa. As cargas úteis podem ser medicamentos, vacinas, unidades de sangue, amostras diagnósticas e outros equipamentos de salvamento. Além disso, pretende ajudar os formuladores de políticas e sistemas de saúde a analisar as oportunidades e desafios da entrega de drones, bem como modelos de entrega e tecnologias concorrentes.

O liberalizado # DroneRules2021 já abriram as comportas da inovação! Visitando Vikarabad, Telangana para lançar o pioneiro Projeto Medicine from the Sky, onde drones serão usados ​​para transportar vacinas para áreas remotas. #DroneRevolutionBegins
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- Jyotiraditya M. Scindia (@JM_Scindia) 8 de setembro de 2021

O que é ‘Medicine from the sky’ (MFTS)?

O projeto é liderado pela ala de tecnologias emergentes do departamento de TI do estado em parceria com o Fórum Econômico Mundial, NITI Aayog e HealthNet Global (Apollo Hospitais), e visa realizar voos experimentais de drones Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) para entrega de vacinas usando o espaço aéreo identificado do distrito de Vikarabad.

Durante o evento Wings 2020 em Hyderabad no ano passado, o governo de Telangana fez parceria com o Fórum Econômico Mundial para o programa MFTS. Uma expressão de interesse (EOI) foi lançada para avaliar a capacidade dos provedores de serviços de drones em fornecer coleta e entrega segura, precisa e confiável de itens de saúde. Dos 16 consórcios (entre empresas de logística e operadores de drones) que responderam, 8 foram selecionados.

O projeto é o primeiro de seu tipo na Índia, pois é o primeiro ensaio de drones BVLOS organizado no país e o mesmo está sendo conduzido na área de saúde como o domínio, disse um comunicado do gabinete do ministro KT Rama Rao.

Antes do lançamento, três dos oito consórcios selecionados, nomeadamente Bluedart Med Express Consortium (Skye Air), Hepicopter Consortium (Marut Drones) e CurisFly Consortium (TechEagle Innovations) chegaram a Vikarabad e realizaram voos de teste de seus drones via VLOS e BVLOS. Após o lançamento, os consórcios continuariam a testar a resistência de seus drones em distâncias mais longas e cargas úteis mais pesadas para estabelecer a confiabilidade.

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Qual é o escopo?

Embora drones tenham sido usados ​​para fotografia, mapeamento e outras operações, a pandemia Coivd-19 em curso ampliou seu escopo além dos limites. De acordo com o plano, os consórcios demonstrarão a utilização de voos da BVLOS no distrito de Vikarabad com o Hospital da Área do Governo como local de decolagem e vários PHCs e subcentros como locais de pouso. O setor privado e as empresas iniciantes, por meio de uma colaboração com o governo estadual, podem ser integrados aos sistemas de saúde do governo para garantir tempo e esforços para salvar vidas em comparação com os sistemas de distribuição tradicionais. No caso da campanha de vacinação da vacina da Covid em andamento, tal sistema pode melhorar o acesso à saúde em locais rurais e remotos.

Segundo o consórcio Hepicopter, um dos poucos selecionados para o projeto, a Índia tem potencial para usar até cinco UAVs ou drones por distrito com alcance de 40km e carga útil de 15 kg e autonomia de duas horas. Com 718 distritos na Índia, 3.600 drones podem ser implantados para distribuir um peso efetivo de vacinas em cada voo, ou capacidade de distribuição de 15.000 kg de vacina em um único dia.

Marut Drones 'Hepicopter 1.0

Como funciona?

Falando para indianexpress.com sobre o consórcio Hepicopter, Prem Kumar Vislawath, fundador e CEO da Marut Dronetech Private Limited, disse que um aplicativo interno permitiria que a equipe no ponto de coleta recebesse uma mensagem sobre o estoque necessário do local de entrega.

Por exemplo, o centro de saúde primário faz uma solicitação por meio de um aplicativo para fornecimento de vacina ou medicamentos do hospital distrital e coleta de amostras em troca. A equipe recebe a mensagem e carrega a mesma no hub central do drone. O drone decola após testes pré-voo regulares e verificações das condições do vento, sistemas de piloto de áudio e rastreador GPS. As coordenadas são alimentadas nos sistemas e quando o drone está prestes a pousar, o PHC recebe uma notificação e o pessoal pode ir buscar o pacote no ponto de entrega digitando um OTP. Após a coleta necessária para o voo de retorno, o drone voa de volta notificando o aplicativo.

A Marut Drones desenvolveu um Hepicopter 1.0, que pode lidar com uma carga útil de 10 kg e um alcance máximo de vôo de 15 km, resistência de 30 minutos e uma altitude de vôo de 400 pés. Este drone pode conter quatro caixas, cada uma transportando até 10 unidades de sangue ou mais de 500 doses de vacinas. Assim, em um único vôo, eles podem administrar de 2.000 a 3.000 doses de vacinas.

Outro drone com múltiplas asas de rotor movido a bateria, o Hepicopter 2.0 é movido a gasolina e tem uma capacidade de carga útil de 5 kg, um limite máximo de resistência de 80 minutos, um alcance de 80 km e uma altitude de vôo de 400 pés - 12.000 pés. Este drone pode conter duas caixas e pode transportar até 1.000 doses de vacinas. Os drones são autônomos ou operados manualmente com base no projeto.

A singularidade de nosso drone é que ele pode carregar várias caixas com temperatura controlada, que podem manter diferentes temperaturas. Nossos drones são autônomos, podem voar longas distâncias carregando cargas pesadas e criamos um aplicativo para simplificar as operações, disse Vislawath. Em média, percorrer uma distância de 25 km pode levar cerca de 30 minutos.

Outros parceiros do consórcio são a Fundação de Saúde Pública da Índia (PHFI), Hi Rapid Lab e Alpha Design Technologies.

Desafios e outras oportunidades

Swapnik Jakkampudi, cofundador da Skye Air Mobility, disse ao indianexpress.com que o projeto é um grande passo para empresas de logística estabelecidas fazerem parceria com startups para alavancar tecnologia, acelerar processos e resolver problemas. Skye Air é a parceira de entrega de drones para as empresas de logística Blue Dart, Flipkart e Dunzo para três consórcios. Estamos começando com o Blue Dart por uma semana e uma semana cada para os outros dois parceiros. Os critérios e demandas são diferentes. Eles vêm com experiências diferentes e têm como foco diferentes setores. Nossos drones podem voar uma distância de até 10 km transportando até 5 kg de carga útil. Sete ou oito viagens são possíveis em um dia.

O maior desafio até agora tem sido entender as permissões e os regulamentos. E a entrega de drones será uma virada de jogo muito em breve devido aos avanços na tecnologia aérea, política governamental favorável e mentalidade positiva das pessoas, disse Jakkampudi. O maior resultado desse projeto seria que outros governos e atores privados pudessem aprender com essa experiência, permitindo que o setor avançasse. Enquanto os drones estão sendo colocados em uso no setor de saúde, que é a necessidade do momento, a próxima grande interrupção será o uso de drones no comércio eletrônico.

O secretário principal (TI, E&C) do governo Telangana, Jayesh Ranjan, disse que o projeto é a contribuição da Telangana ao país para mostrar um modelo onde drones podem ser usados ​​em algumas áreas carentes. Já estamos usando drones em muitas áreas, como recentemente bolas de sementes estão sendo jogadas do céu para o plantio de árvores em áreas florestais, estamos usando drones para o levantamento de minas. Este (projeto) é para mostrar as possibilidades que a tecnologia pode criar. Atualmente, o foco está nos requisitos de saúde - vacinas, medicamentos, sangue, etc. Todas as áreas remotas e inacessíveis podem ser alcançadas, disse ele.

De acordo com Hepicopter, a atual classe de drones pode apoiar a vacinação em áreas remotas, transportando com segurança cerca de 5.000 doses da vacina em uma viagem de uma distância em linha reta de 20 km. Com 10 viagens cada por um par de drones, 50.000 doses podem ser administradas em um dia. A equipe está trabalhando para dobrar a carga útil e a distância.

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